國道351夾金山隧道主洞長9350m，平導(dǎo)長9364m，是國內(nèi)最長的二級公路隧道，也是第一個采用鉆爆法+TBM法施工的單洞對向交通公路隧道。夾金山隧道在小金端平導(dǎo)采用TBM進(jìn)行施工，平導(dǎo)快速貫通后通過多條橫通道輔助主洞施工，最終達(dá)到主洞快速貫通的目的?！皧A金山號”TBM于2022年6月26日舉行始發(fā)儀式，經(jīng)過試掘進(jìn)、調(diào)試后于2022年7月中旬正式掘進(jìn)。施工期間，我公司多次回訪，全程提供技術(shù)支持，第一時間解決現(xiàn)場技術(shù)難題，在參建各方共同努力下，夾金山隧道TBM平導(dǎo)超額完成了2022年度目標(biāo)?！皧A金山號”TBM月進(jìn)尺分
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2023-01-02
近日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于公布2022年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎獲獎名單的通知》（中路建協(xié)發(fā)[2022]60號），共評選出141項科學(xué)技術(shù)獎，其中特等獎7項、一等獎16項、二等獎38項、三等獎80項。我司“山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害和邊坡工程風(fēng)險防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲特等獎、“高風(fēng)險生態(tài)敏感區(qū)特長軟巖隧道修建及運營關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”榮獲二等獎?！吧絽^(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害和邊坡工程風(fēng)險防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目組通過持續(xù)十余年“點、線、面”的現(xiàn)場監(jiān)測、理論分析、試驗研究、數(shù)值模擬、設(shè)備研發(fā)等手段進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)
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2022-12-30
根據(jù)自然資源調(diào)查監(jiān)測司相關(guān)文件，為支撐國土空間治理，積極參與并做好現(xiàn)行國務(wù)院審批總體規(guī)劃城市國土空間監(jiān)測工作，我司參與承擔(dān)了彭州市城鎮(zhèn)國土空間監(jiān)測試點任務(wù)。本次生產(chǎn)任務(wù)以彭州市2021年度國土變更調(diào)查成果為底圖，并進(jìn)行細(xì)化、更新和補充相關(guān)內(nèi)容，掌握自然資源和人文地理要素的類型、面積、范圍、分布和變化等情況，以支撐國土空間規(guī)劃編制及實施監(jiān)督、城市體檢評估和用途管制等國土空間治理工作。于近日完成試點任務(wù)監(jiān)測成果的驗收工作。該項目積累了國土規(guī)劃工作方面的相關(guān)經(jīng)驗，為公司攝影測量與遙感、地圖編制測繪資質(zhì)維護(hù)提供了項目支撐，
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2022-12-29
12月28日，公司黨委書記、董事長、安委會主任羅玉宏在公司主持召開2022年第3次公司安委會全體成員會議，在家公司領(lǐng)導(dǎo)、高管，各單位黨政負(fù)責(zé)人參加會議。會議傳達(dá)學(xué)習(xí)《交通運輸部安委會關(guān)于貫徹落實習(xí)近平總書記對河南安陽火災(zāi)事故作出重要指示 切實做好年終歲尾安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神和全省安全生產(chǎn)督查工作視頻調(diào)度會議精神，聽取了2022年度公司安全生產(chǎn)運行情況報告，對公司歲末年初重要時段的安全生產(chǎn)工作作了安排部署。會議要求各單位要切實提高認(rèn)識，嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任，深入研判安全風(fēng)險點，精準(zhǔn)發(fā)力，針對性查漏洞補短板
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2022-12-28
近日，四川省交通運輸廳公路局向公司發(fā)來感謝信，感謝我公司對廳公路局工作給予的大力支持，通過技術(shù)幫扶提高了基層質(zhì)量檢測水平，共同推進(jìn)我省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量技術(shù)服務(wù)志愿幫扶工作圓滿完成。工作中，我公司積極響應(yīng)，選派技術(shù)骨干參加交通運輸廳專家服務(wù)團隊，技術(shù)幫扶黑水、小金、壤塘、色達(dá)四縣交通建設(shè)，通過實地調(diào)研和座談交流，對縣級交通運輸主管部門和有關(guān)建設(shè)方技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并提交了針對性較強的技術(shù)服務(wù)報告，為偏遠(yuǎn)地區(qū)交通建設(shè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。并為九龍縣、雅江縣合計抽檢鄉(xiāng)村道路43.2公里（路面壓實度、厚度），安防工程（標(biāo)志、標(biāo)
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2022-12-27
12月14日，省交通運輸廳在我司組織召開了四川省交通運輸科技項目“高性能乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù)研究”、“澆注式瀝青混凝土高溫穩(wěn)定性的優(yōu)化研究”兩項科研項目的結(jié)題驗收會。會議由廳科技和信息化處主持，驗收專家組由西南交通大學(xué)邱延峻教授、成都交投集團肖軍高工、四川省公路學(xué)會崔世斌教高、四川川高技術(shù)咨詢公司楊智敏高工、蜀道集團盧永貴高工、四川路橋集團董武斌教高、四川省公路學(xué)會金麗教高等7位專家組成。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及項目組參會。驗收專家組聽取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)材料，認(rèn)為：“高性能乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù)研究”項目組從原
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2022-12-26
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