7月24日，四川省交通運(yùn)輸廳組織召開了四川省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目“高原山區(qū)彩色特種混凝土制備與環(huán)境融合技術(shù)研究”結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。驗(yàn)收專家組由西南交通大學(xué)趙人達(dá)教授、四川省公路學(xué)會(huì)唐承平教高、鄭斌教高、朱栓來教高、四川省交通設(shè)計(jì)院公司游宏教高、四川成樂高速公路公司許金華教高、西華大學(xué)周孝軍副教授等7位專家組成?？萍夹畔⒉俊蛄嚎辈煸O(shè)計(jì)分院及項(xiàng)目組相關(guān)人員參會(huì)。 驗(yàn)收專家組聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，審閱了相關(guān)材料，認(rèn)為項(xiàng)目根據(jù)彩色混凝土顏料顆粒物理性能和著色機(jī)理分析，結(jié)合顏料摻量、混凝土材料組份和制備工藝對(duì)混凝土染色效果及性能影響研究，探明了外摻顏料與彩色混凝土成型質(zhì)量的內(nèi)在機(jī)制，建立了彩色混凝土配合比設(shè)計(jì)方法。針對(duì)高原氣壓低、凍融頻率高、鹽堿侵蝕大、紫外線強(qiáng)等環(huán)境特點(diǎn)，開展彩色混凝土抗裂、抗凍、抗鹽害與混凝土的色彩耐久性能影響研究，提出了混凝土材料
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2024-08-05
為進(jìn)一步增強(qiáng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)技能和實(shí)戰(zhàn)能力，提升公司應(yīng)急響應(yīng)與處置水平，切實(shí)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，7月30日，公司舉辦應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備實(shí)操培訓(xùn)。各生產(chǎn)單位及總工辦、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、行政部主要負(fù)責(zé)人或分管安全負(fù)責(zé)人，各應(yīng)急搶險(xiǎn)專家組組長(zhǎng)及應(yīng)急搶險(xiǎn)人員共200余人以“線上+線下”方式參加培訓(xùn)。 近年來，公司新配置了無人機(jī)、衛(wèi)星電話、北斗星盒、登山裝備等一系列應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備，并由數(shù)智分院研發(fā)了災(zāi)害調(diào)查系統(tǒng)。本次培訓(xùn)邀請(qǐng)了五位熟悉上述裝備、系統(tǒng)的講師，就裝備和系統(tǒng)的適用情況、操作方法、注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行講解，目的在于讓廣大應(yīng)急搶險(xiǎn)人員更好地利用和使用這些裝備、系統(tǒng)，更科學(xué)有效的支撐應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，更周全的保障應(yīng)急搶險(xiǎn)人員
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2024-08-02
7月26日，公司總經(jīng)理柯勇、工會(huì)主席楊芳帶隊(duì)到公司第二包保組負(fù)責(zé)片區(qū)開展安全檢查和“夏送清涼”活動(dòng)?？偣まk、行政部、監(jiān)理公司、道橋試研所相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同。 柯勇一行先后來到天眉樂高速項(xiàng)目JL3總監(jiān)辦、成都五環(huán)路貫通工程一標(biāo)段詳勘現(xiàn)場(chǎng)、成樂擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目JS5標(biāo)段監(jiān)理試驗(yàn)室等項(xiàng)目一線，了解了項(xiàng)目推進(jìn)情況、生產(chǎn)組織情況及職工生產(chǎn)生活情況，檢查了項(xiàng)目駐地建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、應(yīng)急響應(yīng)、值班值守、培訓(xùn)演練以及相關(guān)安全要求指示貫徹落實(shí)情況?？掠聫?qiáng)調(diào)，一是切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任，抓好常態(tài)化監(jiān)督巡查，切實(shí)保障人員人身安全，筑牢安全生產(chǎn)防線。二是強(qiáng)化安全隱患排查整改，針對(duì)排查出的安全生產(chǎn)隱患要?jiǎng)討B(tài)清零，嚴(yán)格實(shí)行閉環(huán)銷號(hào)
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2024-08-01
為貫徹落實(shí)蜀道集團(tuán)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汛期運(yùn)營(yíng)高速安全管理的緊急通知》（蜀道司發(fā)〔2024〕290號(hào)）相關(guān)要求，7月23日晚20點(diǎn)至22點(diǎn)我司數(shù)智工程研究院與巖土二分院、隧道分院聯(lián)合開展了第15期工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)演練。本次綜合演練模擬了多個(gè)不同類型監(jiān)測(cè)工點(diǎn)同時(shí)預(yù)警的應(yīng)急場(chǎng)景，并由多部門聯(lián)合參加。 模擬場(chǎng)景：由于連日降雨引發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害，我司“工程結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測(cè)云平臺(tái)”上分別有橋、隧、坡共3處工程結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)特征指標(biāo)因超越閾值觸發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)警，系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)規(guī)則鏈自動(dòng)判識(shí)被測(cè)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)升級(jí)，從而啟動(dòng)了向養(yǎng)管單位發(fā)布“橙色預(yù)警”的審批電子流。參加演練人員盡量通過手機(jī)端的“蜀道智測(cè)”小程序完成應(yīng)急響應(yīng)任務(wù)流程。 演練目的：1）檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)警+風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制在應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害時(shí)是否及時(shí)有效。2）檢驗(yàn)當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)橙色及以上預(yù)警快訊和快報(bào)的發(fā)布審核流程時(shí)，云上電子流任務(wù)系統(tǒng)能否高效可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。3）檢驗(yàn)預(yù)警快訊能否通過語音電話、短信、微信直報(bào)直達(dá)養(yǎng)管單位；4）檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和相關(guān)人員在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)應(yīng)對(duì)3座及以上結(jié)構(gòu)工點(diǎn)觸發(fā)預(yù)警的處理能力和效率。 演練過程： 1）當(dāng)晚20點(diǎn)，演練負(fù)責(zé)人按計(jì)劃調(diào)整了部分監(jiān)測(cè)特征指標(biāo)的超限閾值，系統(tǒng)隨即自動(dòng)觸發(fā)了G5012通江河大橋“梁端縱向位移”3級(jí)報(bào)警、X003涼風(fēng)坳一號(hào)隧道的“段落環(huán)向應(yīng)變”3級(jí)報(bào)警、SP32-K1991+260～K1991+370段邊坡坡面“水平傾角”3級(jí)報(bào)警共3個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件。 2）系統(tǒng)隨后根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則鏈自動(dòng)判識(shí)到上述工程結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)升級(jí)，先后
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2024-07-26
在全省交通運(yùn)輸行業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力之際，7月22日，由四川省交通運(yùn)輸廳主辦，公司承辦、四川省公路生態(tài)環(huán)境工程技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱生態(tài)環(huán)境工程中心）等單位協(xié)辦的四川省交通運(yùn)輸科技成果講堂（川交科成果-022）公益直播專題系列講座（水土保持專場(chǎng)）在廳四樓大會(huì)議室成功舉辦。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李紅、建管處處長(zhǎng)趙剛、科信處處長(zhǎng)鐘映梅、規(guī)劃處副處長(zhǎng)張靜，蜀道集團(tuán)安環(huán)部、公路建管部等部門及川高公司、成渝公司、蜀高公司等建設(shè)單位，公司總工辦、科信部、環(huán)境分院等生產(chǎn)部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員100余人在現(xiàn)場(chǎng)參加講座。交通科技成果講堂開場(chǎng)環(huán)節(jié)由公司總工程師牟廷敏主持，講座環(huán)節(jié)由生態(tài)環(huán)境工程中心主持。 本次講座采用線上直播和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議方式進(jìn)行，并經(jīng)筑龍網(wǎng)、騰訊會(huì)議等多平臺(tái)轉(zhuǎn)播，共吸引了交通行業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、科研、施工等單位9000余人共同參加學(xué)習(xí)和交流。 省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李紅到會(huì)致辭并為講座專家頒發(fā)授課證書。李紅副廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，四川交通建設(shè)面臨技術(shù)復(fù)雜、資源匱乏、地災(zāi)頻發(fā)、氣候惡劣、生態(tài)脆弱等難題，作為長(zhǎng)江黃河上游重要省區(qū)，我省肩負(fù)著全國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的重大使命，在交通強(qiáng)國(guó)強(qiáng)省的新征程中，面臨更大的挑戰(zhàn)，迫切需要開展水土保持領(lǐng)域的科技攻關(guān)和規(guī)范管理工作。李紅副廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，要求廣大交通建設(shè)者和科技工作者要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和科技創(chuàng)新工作的重要論述，
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2024-07-25
7月22日，公司派出的技術(shù)專家繼續(xù)協(xié)助地方交通主管部門開展道路災(zāi)損調(diào)查，完成了X044線、X056線和S306線山洪災(zāi)害區(qū)域道路受損情況詳細(xì)調(diào)查；協(xié)助四川路橋完成了K142+497處豆腐石橋12米鋼便橋的架設(shè)，Y104線全線恢復(fù)了車輛通行，并為新合溝內(nèi)C779線與Y020線交叉處跨河架設(shè)2
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2024-07-23
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