近日,第20屆全國青年文明號集體評選結果揭曉,我公司隧道與地下工程分院第4次榮獲該項殊榮。近年來,該集體充分發(fā)揚“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻”精神,深耕科技攻關與工程實踐,在推動交通強國強省建設中貢獻青年力量、彰顯青春作為,設計了世界最高海拔超特長公路隧道——雀兒山隧道、首個TBM施工高速公路隧道——樂西高速大涼山1號隧道、世界最大埋深公路隧道——峨漢高速大峽谷隧道等一系列超級工程,斬獲被譽為隧道界“奧斯卡獎”的國際隧道協(xié)會(ITA)年度工程大獎以及詹天佑土木工程獎、全國優(yōu)秀工程設計獎等國內外大獎35項,
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2021-09-28
9月22日至23日,中國科學院院士陳祖煜等國內著名滑坡防治專家,到我公司承擔勘察設計的國道317獅子坪特大型滑坡進行指導,現(xiàn)場聽取公司技術人員對滑坡特征、成因機制、應急及綜合治理方案等內容匯報,認為地質勘察查明了滑坡體地質結構,對滑坡成因機制、變形機理等認識合理,已設計并實施的應急處治工程效果較好,同時提出了下階段綜合治理措施建議,對該滑坡處治提供了有力的技術支持。
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2021-09-26
9月15日至17日,公司組織各專業(yè)主要設計人員及設計代表到九寨溝縣對國道544線雙九路進行工地設計回訪?;卦L組與參建各單位一起對全線主要工點進行一一查看,在現(xiàn)場對變更設計原因、基礎資料收集及技術疑難問題進行了充分、細致討論。16日下午,業(yè)主組織召開座談會,業(yè)主領導對我公司的設計回訪和設計代表的后期服務工作給予充分肯定,希望我公司在后期服務工作中繼續(xù)保持攻堅克難、勇于奉獻的工作作風,加強溝通配合,優(yōu)質高效推進項目建設。 國道544線雙九路起于九寨溝縣雙河鎮(zhèn)郭家磨村,與九綿高速雙河互通連接線止點相接,止于
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2021-09-24
9月19日上午,四川省公路學會橋梁專業(yè)委員會、四川省橋梁與結構工程實驗室及復雜山區(qū)公路結構工程創(chuàng)新實踐基地聯(lián)合舉辦的第一期學術研討在四川省橋梁與結構工程實驗室舉行,本期學術研討以“科學、技術與公路結構工程的關系”為主題,由四川省橋梁與結構工程實驗室的李成君老師主持,我公司技術人員及四川交通職業(yè)技術學院師生近100人參加了本期學術研討。參會人員以橋梁與結構工程為基礎,就科學與技術的定義、關系、范圍等方面展開了熱烈討論,大家紛紛發(fā)言,討論氣氛熱烈,不同的思想和認識相互碰撞,認為,科學是為了揭示事物運行的規(guī)律,具有唯一性
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2021-09-23
9月13日至14日,公司黨委書記、董事長羅玉宏,公司領導蔣自強,率總工辦、行政部、公路四分院、環(huán)境景觀分院、建筑分院、交通工程分院等一行11人到新川九路進行工地回訪?;卦L組對公司融入綠色生態(tài)、智慧協(xié)同理念設計打造的沿線觀景臺、道班房改造、抗凝冰路面段、智能監(jiān)測段、高邊坡生態(tài)修復、百葉窗擋墻、山水掛板護欄等工點進行了現(xiàn)場查看。14日下午,羅玉宏董事長主持召開座談會,會上,回訪組成員對新川九路如何進一步總結、提煉、宣傳和推廣新技術、新理念進行了深入探討。羅玉宏董事長指出,新川九路即將建成通車,一是相關專業(yè)要加強協(xié)同和深
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2021-09-22
9月17日,公司現(xiàn)場人員分為兩組,重點調查了G4215蓉遵高速黃艤長江大橋和G93成渝環(huán)線高速合江長江二橋、波司登長江大橋,以及得勝鎮(zhèn)至玉蟾街道至喻寺鎮(zhèn)至方洞鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路受損情況。截至17日18時,累計核查道路165公里、橋梁28座、人行天橋2座、高邊坡1處、路基11處,并重點針對其中1個高風險和9個中風險工點,前后方技術專家及時商討制定了處治方案,初步繪制了應急圖紙供施工單位現(xiàn)場使用,為道路保通提供了技術支撐。
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2021-09-18