近日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)文件發(fā)布《關(guān)于表彰2021年全國(guó)科普日公路知識(shí)普及宣傳活動(dòng)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的決定》),我公司復(fù)雜山區(qū)公路結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)新實(shí)踐基地立足現(xiàn)實(shí)需求,辨識(shí)關(guān)鍵技術(shù)方向,在2021年全國(guó)科普日公路知識(shí)普及宣傳活動(dòng)中舉辦了“科學(xué)、技術(shù)與結(jié)構(gòu)工程的關(guān)系”等系列學(xué)術(shù)研討會(huì)活動(dòng),助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,被授予“2021年全國(guó)科普日公路知識(shí)普及宣傳活動(dòng)先進(jìn)單位”。
5737
2021-11-03
近日,廳組織召開(kāi)了G351線夾金山隧道工程初步設(shè)計(jì)預(yù)評(píng)審會(huì)。 夾金山隧道項(xiàng)目建設(shè)是省委省政府2021年“為民辦實(shí)事”的重點(diǎn)事項(xiàng)之一。項(xiàng)目穿越大熊貓國(guó)家公園、大熊貓棲息地世界遺產(chǎn)等多個(gè)自然保護(hù)地,生態(tài)環(huán)保要求極高。省公路設(shè)計(jì)院公司克服工期、前置要件協(xié)調(diào)、方案擬定等方面出現(xiàn)的種種困難,超常規(guī)不超程序地推進(jìn)各項(xiàng)工作,工可編制和初步勘察設(shè)計(jì)工作已基本完成,取得了階段性成果,并通過(guò)廳初設(shè)預(yù)評(píng)審,下一步將根據(jù)咨詢審查意見(jiàn)完善設(shè)計(jì)文件,同步推進(jìn)施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,為項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)開(kāi)工貢獻(xiàn)力量。
5797
2021-11-01
??近日,第十一屆亞洲巖石力學(xué)大會(huì)(ARMS11)在北京召開(kāi),大會(huì)以巖石力學(xué)與工程中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)為主題,二十位國(guó)際巖石力學(xué)領(lǐng)域知名專家應(yīng)邀作大會(huì)特邀報(bào)告,其中我公司副總工程師、四川省勘察設(shè)計(jì)大師程強(qiáng)所作《岷江上游干旱河谷區(qū)典型蠕變型滑坡運(yùn)動(dòng)特征及觸發(fā)機(jī)理分析》報(bào)告,以青藏高原地區(qū)岷江上游典型蠕變型滑坡為例,深入講解了滑坡的變形破壞機(jī)制,滑坡滑動(dòng)前的變形特征,展開(kāi)對(duì)滑坡觸發(fā)機(jī)理的探討,可為青藏高原等特殊艱險(xiǎn)地區(qū)公路工程建設(shè)提供技術(shù)支持,受到了與會(huì)專家的高度肯定。
5827
2021-10-28
近日,公司依托自主研發(fā)創(chuàng)新成果申報(bào)的“一種LoRa網(wǎng)關(guān)以及控制方法、及野外工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”獲國(guó)家發(fā)明專利。該發(fā)明涉及野外復(fù)雜環(huán)境下工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)傳感技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)采樣任務(wù)狀態(tài)以及休眠狀態(tài)的切換,降低網(wǎng)關(guān)整機(jī)功耗,自動(dòng)高效地完成物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的采樣任務(wù),克服現(xiàn)有技術(shù)中傳感器和采集設(shè)備功耗高、自持性差等問(wèn)題,可滿足野外工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)元件對(duì)低功耗長(zhǎng)時(shí)工作的需求,具有良好推廣使用價(jià)值。相關(guān)自研產(chǎn)品已完成封裝和測(cè)試,并在眉山等地項(xiàng)目開(kāi)展野外工程驗(yàn)證測(cè)試。
5805
2021-10-27
??2021年9月29日,由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)家高速公路網(wǎng)香格里拉至麗江高速公路全線正式投入運(yùn)營(yíng),香格里拉至麗江歷史性實(shí)現(xiàn)雙向全程高速通行。在這歷史性的時(shí)刻,項(xiàng)目業(yè)主對(duì)我公司后期服務(wù)工作給予充分肯定,授予我公司項(xiàng)目建設(shè)“集體一等功”。該項(xiàng)目具有“三高”(高海拔、高差大、高地震烈度),“二復(fù)雜”(地形復(fù)雜、地質(zhì)復(fù)雜)、“一脆弱”(生態(tài)環(huán)境脆弱),“一艱巨”(工程極為艱巨)的特點(diǎn)和難點(diǎn)。面對(duì)高寒缺氧,地質(zhì)地形復(fù)雜,氣候條件惡劣,有效工期短等不利因素,我公司充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極發(fā)揚(yáng)高原鐵軍精神、
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2021-10-26
近日,中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)發(fā)布了《“2021年全國(guó)優(yōu)秀測(cè)繪工程獎(jiǎng)”評(píng)選結(jié)果公告》,我公司“南充至成都高速公路擴(kuò)容工程A4標(biāo)段綜合三維測(cè)繪項(xiàng)目”榮獲全國(guó)優(yōu)秀測(cè)繪工程銅獎(jiǎng)。本標(biāo)段包含主線約72公里、成都入城復(fù)線長(zhǎng)約24公里。采用機(jī)載雷達(dá)掃描測(cè)量設(shè)備(Optech Eclipse)和車載激光雷達(dá)掃描測(cè)量設(shè)備(AS900HL),在不封閉道路、不影響車輛通行的情況下高效獲取測(cè)區(qū)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多源激光雷達(dá)數(shù)據(jù)在高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目項(xiàng)目中的融合使用。利用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)提取道路斷面及標(biāo)線數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)、恢復(fù)道路中線、生成的DLG、DOM、DEM
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2021-10-25