2021Virtual Accelerated Bridge Construction Conference橋梁快速建造大會(ABC會議)于12月8日至12月10日在線上舉行。會議圍繞超高性能混凝土、橋梁設計、自動化與機器人施工、無損檢測、橋梁抗震、預制構件和系統(tǒng)、分析軟件等多個議題展開,1.2萬名從業(yè)者參與。我公司孫才志、王戈兩位橋梁專家分別作了《Construction of Wenchuan Keku Bridge(汶川克枯大橋的建造)》和《Technology development of concrete
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2021-12-15
??2021年12月10日,我司設計的G0511線德陽至都江堰高速公路順利建成通車。項目主線采用設計速度120Km/h,雙向六車道高速公路技術標準,里程91公里,同步建設綿竹支線采用設計速度80Km/h,雙向四車道高速公路技術標準,里程18公里;全線共設互通立交17座(其中樞紐互通6座),服務區(qū)2處,管理中心1處,總投資153.46億元。成都都市圈環(huán)線高速隨德都高速建成通車而全線形成閉環(huán),成都都市圈環(huán)線高速公路于2011年納入四川省高速公路網規(guī)劃,是成都都市圈第三條環(huán)線高速公路,總里程443公里(其中環(huán)狀主線425
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2021-12-14
12月9日上午,公司與成都大學聯(lián)合共建的大學生實踐基地簽約儀式順利舉行。成都大學黨委常委、副校長唐毅謙及建筑與土木工程學院有關領導出席活動。黨委副書記、總經理、副董事長柯勇,公司高管及相關部門負責人參加。成都大學是四川省和成都市共建的綜合性大學、成都市重點建設大學,是教育部國防教育特色高校。雙方就加強科學研究、人才培養(yǎng)、學術交流、觀摩學習、校企合作新模式等方面交換意見,對此次大學生實踐基地的建立給予了厚望并簽訂協(xié)議。最后,雙方在熱烈的掌聲中進行揭牌。該基地的建立有利于推動產學研高度融合,實現(xiàn)互利共贏。
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2021-12-14
12月11日,由廳主辦,省公路學會指導,我公司、省公路學會橋專會承辦,省橋梁與結構工程實驗室、交職院、省鋼管混凝土橋梁工程技術研究中心、省交通運輸標準化技術委員會協(xié)辦的四川省交通運輸科技成果講堂成功舉辦,本期以低碳拱橋與低碳橋面板技術為主題,為“低碳橋梁與材料技術專場”系列(總11期)第2期,會議采用線上線下相結合方式并經多平臺轉播,共吸引了公路行業(yè)建設、運營、設計、科研、施工等單位4000余人參加。我公司范碧琨大師作《鋼-混凝土組合橋面板技術規(guī)程》報告,從結構構造、力學性能、極限狀態(tài)計算、混凝土材料、施工工藝和技
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2021-12-13
近日,接四川省總工會和四川省委網信辦《關于表揚 2021 年“網聚職工正能量 爭做四川好網民”主題活動獲獎作品及優(yōu)秀組織單位的通知》,經過層層選拔、網絡投票和專家評審,公司創(chuàng)作的《中國橋梁的高光時刻——兩座大橋奪得橋梁界“諾貝爾獎”,均出自他們之手!》推文喜獲網絡正能量文字作品征集三等優(yōu)秀作品。
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2021-12-13
我司公路隧道TBM技術攻關創(chuàng)新團隊以公司為第一單位在TUST(Tunnelling and Underground Space Technology incorporating Trenchless Technology Research)期刊上發(fā)表論文《基于離散元的TBM隧道穿越軟硬不均地層掌子面穩(wěn)定性分析》(Face stability of EPB shield tunnels in multilayered ground with soft sand lying on hard rock consi
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2021-12-10