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     1月8日，省交通運輸廳在我院主持召開了《巴朗山單洞超特長隧道通風與防災救援技術研究》科研項目結題驗收會，該項目順利通過驗收。項目組通過文獻調研、理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場實測等研究方法，對巴朗山單洞對向行車超特長隧道通風方案、高海拔公路隧道通風海拔高度系數(shù)及風機效率、有效利用自然風和交通風通風節(jié)能技術以及運營安全控制等關鍵技術進行了研究，其研究成果已應用于巴朗山隧道建設中，對規(guī)范的修訂具有借鑒作用，社會經濟效益顯著。