10月25日，省交通運輸廳組織召開了“高原山區(qū)公路冬季低溫綜合保通快速處置技術(shù)”“ 改性瀝青混合料就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)研究”等兩項四川省交通運輸科技項目的驗收會，我公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及項目組相關(guān)人員參會。
“高原山區(qū)公路冬季低溫綜合保通快速處置技術(shù)”針對冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急保通技術(shù)，從冰雪氣象要素感知設(shè)備開發(fā)、低冰點抗凝冰技術(shù)、精細(xì)化冰雪氣象預(yù)測、科學(xué)化除冰雪管理等方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究，建立了“全域監(jiān)測+精準(zhǔn)預(yù)測+主動防治+科學(xué)管理”綜合治理體系；開發(fā)了集成式精準(zhǔn)氣象感知設(shè)備，精細(xì)化氣象預(yù)測模型和應(yīng)急響應(yīng)作業(yè)系統(tǒng)，自調(diào)速低冰點抗凝冰材料及技術(shù)等。項目研究成果已成功應(yīng)用于依托工程雅西高速公路，顯著提升了冬季惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)效能和安全保通能力，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
“改性瀝青混合料就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)研究”從改性瀝青及混合料老化特性評價、再生劑綜合性能評價、高性能再生劑研發(fā)、再生混合料設(shè)計、試驗路長期性能分析等方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究；發(fā)明了再生劑與老化瀝青相容性的評價方法，研發(fā)了高性能瀝青再生劑；提出了改性瀝青混合料就地?zé)嵩偕浜媳仍O(shè)計方法，提出了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的適用條件；編制出版了地方標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)指南》（DB51/T 2796-2021）。項目研究成果已成功應(yīng)用于依托工程攀田高速、西攀高速等項目中，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
驗收專家組認(rèn)為項目組提交的資料齊全，完成了任務(wù)書所規(guī)定的研究內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的考核目標(biāo)，一致同意項目通過驗收。
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