7月12日是“全國低碳日”，在生態(tài)環(huán)境部、陜西省人民政府聯(lián)合舉辦的2023年“全國低碳日”宣傳活動上，來自四川的“20米～60米跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”被重點推介并進行了現(xiàn)場技術(shù)路演。該技術(shù)是《國家重點推廣的低碳技術(shù)目錄（第四批）》中全國交通運輸行業(yè)唯一入選項目，是在本次宣傳活動上進行現(xiàn)場推介的9個項目之一。這是川觀新聞記者從四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱“四川公路設(shè)計院公司”）獲悉的。
技術(shù)人員在活動現(xiàn)場推介“20米～60米跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”。四川公路設(shè)計院公司供圖
大力支持低碳技術(shù)應(yīng)用和推廣，促進碳達峰碳中和目標實現(xiàn)，2020年起，生態(tài)環(huán)境部在全國各行業(yè)開展第四批國家重點推廣的低碳技術(shù)入選項目征集，歷經(jīng)3年左右時間，經(jīng)專家評審、社會認同、專業(yè)主管部門把控等環(huán)節(jié)，確定了6類35項低碳技術(shù)，并于2022年底發(fā)布。
其中，由四川公路設(shè)計院公司推薦的“20米～60米跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”，在全國各行各業(yè)超過200個低碳技術(shù)評選中脫穎而出，入選國家重點推廣的35項低碳技術(shù)，成為全國交通運輸行業(yè)唯一入選項目。
本次低碳日宣傳活動，一項重要內(nèi)容就是對《國家重點推廣的低碳技術(shù)目錄（第四批）》的技術(shù)成果進行專題宣傳推介。活動開展前，相關(guān)專家和主管部門又從35項低碳技術(shù)項目中，精選了9個經(jīng)濟、環(huán)境和社會綜合效益俱佳的低碳技術(shù)，進行現(xiàn)場展示，“20米～60米跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”正是其中之一。
全國知名橋梁專家、四川公路設(shè)計院公司總工程師牟廷敏介紹，四川高速公路正在向邊遠山區(qū)、高原地區(qū)延伸，面臨全年有效施工時間短、場地狹窄、資源匱乏等山區(qū)建設(shè)環(huán)境難題，四川公路設(shè)計院公司應(yīng)用中等跨度（即20米～60米）全鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)方案，實現(xiàn)了橋梁建造低碳化、裝配化。該技術(shù)已在雅西高速干海子大橋、汶馬高速克枯大橋、久馬高速紅原大橋等工程上應(yīng)用，實現(xiàn)碳減排約7.4萬噸。
汶馬高速克枯大橋。四川公路設(shè)計院公司供圖
“20米～60米跨度的簡支橋梁在建設(shè)中的應(yīng)用很廣泛?！蹦餐⒚舯硎?，全面推廣該項技術(shù)，預(yù)估未來5年碳減排可能超過220萬噸。
轉(zhuǎn)自：川觀新聞
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