【按】2023年1月18日，人民日報11版奮斗者.正青春專題策劃以《四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司巖土工程一分院副院長趙虎——跋山涉水 完成勘探任務》為題，對其專題報道。
登高山、穿叢林，路遇野獸，被毒蟲咬傷，作為一名工作14年的資深“尋路人”，四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司巖土工程一分院副院長趙虎先后參與了雀兒山隧道、二郎山隧道等一批重大交通工程的勘察設計。
雀兒山是由四川進入西藏的一道天塹。過去，車輛經(jīng)國道317線翻越此山，至少需要兩三個小時，冬季路面結(jié)冰，時間更久。2011年8月，新建雀兒山隧道的物探工作正式啟動。為盡快完成這條高海拔特長隧道的前期勘察工作，趙虎帶領(lǐng)團隊日夜奮戰(zhàn)……
野外搭起的帳篷，就是項目臨時駐地；每天一早，頂著寒風登山，每隔20米至30米采集一次地質(zhì)數(shù)據(jù)；中午，吃壓縮餅干、喝礦泉水；晚上整理數(shù)據(jù)，深夜只能席地而眠……40多天連續(xù)奮戰(zhàn)，趙虎和團隊準確地收集到第一手資料，為后期勘察設計奠定了基礎。2017年9月，隧道建成通車，車程一下縮短至10分鐘。
二郎山、米倉山、巴朗山……這些年，一座座崇山峻嶺，被趙虎一一翻越，“讀書期間，我就到公路、鐵路等多家建設單位實習過?？吹角拜厒?yōu)榱苏业揭粋€合適點位跋山涉水，我深受觸動?！痹谮w虎看來，“尋路人”就要有不屈不撓的精神，在實際工作中磨煉?！翱吹焦芳涌焱七M，為貧困地區(qū)百姓送去致富希望，苦和累也都轉(zhuǎn)化成了自豪和幸福。”趙虎說。
“尋路人”經(jīng)常還要應對突發(fā)險情。在廣甘高速控制性工程趙家?guī)r隧道從事物探工作時，由于山體結(jié)構(gòu)被破壞，隨時都有飛石掉落，趙虎和團隊冒著危險，在野外風餐露宿兩個多月，圓滿完成了任務。2013年蘆山地震，2018年雅西高速瓦廠坪大橋變形……川西山區(qū)地質(zhì)災害頻發(fā)，在搶險救災現(xiàn)場，經(jīng)常能看到趙虎逆行而上的身影?！白鳛楣伯a(chǎn)黨員，我必須沖鋒在前?！壁w虎說。
與此同時，趙虎勇于創(chuàng)新，主持和參與多項科研項目。依托工程積累的經(jīng)驗，他和團隊在我國公路建設系統(tǒng)中首次提出以電磁勘探為主導、輔以少量鉆孔和調(diào)繪的新型隧道勘察模式，使隧道綜合勘察更加經(jīng)濟高效，也為復雜山區(qū)公路隧道電磁勘探提供了科學依據(jù)。
“當人們闔家團圓歡度節(jié)日時，我仍在野外出差……”今年40歲的趙虎對于家庭，心里很是愧疚，“家人全力支持我，我就要用工作成績回報他們?！?/p>
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本報記者 劉志強
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